2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், இந்தோனேசியா (இனி இந்தோனேசியா எனக் குறிப்பிடப்படும்) 800,000 டன் தகரத் தாது இருப்புகளைக் கொண்டிருந்தது, இது உலகின் 16% ஆகும். மேலும், அதன் இருப்பு உற்பத்தி விகிதம் 15 ஆண்டுகளாக இருந்தது, இது உலக சராசரியான 17 ஆண்டுகளை விடக் குறைவு. இந்தோனேசியாவில் தற்போதுள்ள தகரத் தாது வளங்கள், தரம் குறைந்த ஆழமான படிவுகளைக் கொண்டிருப்பதால், தகரத் தாது உற்பத்தி பெருமளவில் குறைந்துள்ளது. தற்போது, ​​இந்தோனேசியாவின் தகரச் சுரங்கத்தின் ஆழம் மேற்பரப்பிலிருந்து 50 மீட்டரிலிருந்து 100 முதல் 150 மீட்டராகக் குறைந்துள்ளது. சுரங்கத்தின் கடினத்தன்மை அதிகரித்துள்ளது, மேலும் இந்தோனேசியாவின் தகரச் சுரங்கத்தின் உற்பத்தியும் ஆண்டுதோறும் குறைந்து, 2011 ஆம் ஆண்டில் உச்சபட்சமாக இருந்த 104,500 டன்களிலிருந்து 2020 ஆம் ஆண்டில் 53,000 டன்களாக ஆனது. இந்தோனேசியா இன்னும் உலகின் இரண்டாவது பெரிய தகரத் தாது வழங்குநராக இருந்தாலும், உலகளாவிய தகர உற்பத்தியில் அதன் பங்கு 2011 ஆம் ஆண்டில் 35% இலிருந்து 2020 ஆம் ஆண்டில் 20% ஆகக் குறைந்துள்ளது.

உலகின் இரண்டாவது பெரிய சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகர உற்பத்தியாளர் என்ற வகையில், இந்தோனேசியாவின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகர வழங்கல் மிகவும் முக்கியமானது, ஆனால் இந்தோனேசியாவின் மொத்த சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகர வழங்கலும் வழங்கல் நெகிழ்வுத்தன்மையும் சரிவுப் போக்கைக் காட்டுகின்றன.

முதலில், இந்தோனேசியாவின் கச்சா தாது ஏற்றுமதிக் கொள்கை தொடர்ந்து கடுமையாக்கப்பட்டது. நவம்பர் 2021-ல், இந்தோனேசிய ஜனாதிபதி ஜோகோ விடோடோ, 2024-ல் இந்தோனேசியாவின் தகரத் தாது ஏற்றுமதியை நிறுத்துவதாகக் கூறினார். 2014-ல், இந்தோனேசிய வர்த்தக அமைச்சகம், கச்சா தகர ஏற்றுமதியைத் தடைசெய்யும் வர்த்தக ஒழுங்குமுறை எண் 44-ஐ வெளியிட்டது. இது குறைந்த விலையில் அதிக அளவிலான தகர வளங்களின் இழப்பைக் கட்டுப்படுத்துவதையும், அதன் தகரத் தொழில்துறையின் வளர்ச்சியையும், தகர வளங்களின் விலை நிர்ணயக் குரலையும் மேம்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டது. இந்த ஒழுங்குமுறை செயல்படுத்தப்பட்ட பிறகு, இந்தோனேசியாவில் தகரச் சுரங்கத்தின் உற்பத்தி குறைக்கப்பட்டுள்ளது. 2020-ல், இந்தோனேசியாவில் தகரச் சுரங்கம் / சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகர உற்பத்தியின் ஒப்பீட்டு விகிதம் வெறும் 0.9 ஆக இருந்தது. இந்தோனேசியாவின் உருக்கும் திறன் தகரத் தாதுவை விடக் குறைவாக இருப்பதாலும், உள்நாட்டு உருக்கும் திறன் ஆரம்பத்தில் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட தகரத் தாதுவை குறுகிய காலத்தில் உள்வாங்கிக் கொள்வது கடினமாக இருப்பதாலும், நாட்டின் உருக்கும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக இந்தோனேசியாவின் தகரத் தாது உற்பத்தி குறைக்கப்பட்டுள்ளது. 2019 ஆம் ஆண்டு முதல் இந்தோனேசிய ஈயச் சுரங்கத்தின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஈய உற்பத்தியின் ஒப்பீட்டு விகிதம் 1-க்கும் குறைவாக இருந்து வருகிறது, அதே சமயம் 2020-ல் இந்த ஒப்பீட்டு விகிதம் 0.9 மட்டுமே ஆகும். ஈயச் சுரங்கத்தின் உற்பத்தி, உள்நாட்டு சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஈய உற்பத்தியை ஈடுசெய்ய இயலவில்லை.

இரண்டாவதாக, இந்தோனேசியாவில் வளங்களின் தரம் ஒட்டுமொத்தமாகக் குறைந்து வருவது, நில வளங்கள் நீர்த்துப்போதல் மற்றும் கடலடிச் சுரங்கப் பணிகளில் அதிகரித்து வரும் சிரமம் போன்ற பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்வது, தகரத் தாது உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. தற்போது, ​​இந்தோனேசியாவின் தகரச் சுரங்க உற்பத்தியில் கடலடித் தகரச் சுரங்கமே முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. கடலடிச் சுரங்கப் பணிகள் கடினமானவை மற்றும் அதிக செலவு மிக்கவை என்பதால், தகரச் சுரங்க உற்பத்தியும் பருவகால ரீதியாகப் பாதிக்கப்படும்.

தியான்மா நிறுவனம் இந்தோனேசியாவின் மிகப்பெரிய ஈய உற்பத்தியாளராகும். ஈயச் சுரங்கத்திற்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிலப்பரப்பில் 90% இந்நிறுவனத்திற்கு உள்ளது, மேலும் அதன் கடலோர ஈய உற்பத்தி 94% ஆகும். இருப்பினும், தியான்மா நிறுவனத்தின் மோசமான நிர்வாகத்தின் காரணமாக, அதன் சுரங்க உரிமைகள் ஏராளமான சிறிய தனியார் சுரங்க நிறுவனங்களால் அளவுக்கு அதிகமாகச் சுரண்டப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் தியான்மா நிறுவனம் தனது சுரங்க உரிமைகள் மீதான கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு உள்ளாகியுள்ளது. தற்போது, ​​நிறுவனத்தின் ஈயச் சுரங்க உற்பத்தி பெரும்பாலும் கடலடி ஈயச் சுரங்கத்தையே சார்ந்துள்ளது. மேலும், கடலோர ஈயச் சுரங்க உற்பத்தியின் விகிதம் 2010-ல் 54%-லிருந்து 2020-ல் 94%-ஆக அதிகரித்துள்ளது. 2020-ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், தியான்மா நிறுவனத்திடம் 16,000 டன்கள் மட்டுமே உயர்தரக் கரையோர ஈயத் தாது இருப்பு உள்ளது.

தியான்மா நிறுவனத்தின் தகர உலோக உற்பத்தி ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு சரிவுப் போக்கைக் காட்டுகிறது. 2019-ஆம் ஆண்டில், தியான்மா நிறுவனத்தின் தகர உற்பத்தி 76,000 டன்களை எட்டியது. இது முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 128% அதிகரிப்பாகும், மேலும் இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஒரு உயர் மட்டமாகும். இதற்கு முக்கிய காரணம், 2018-ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில் இந்தோனேசியாவில் புதிய ஏற்றுமதி விதிமுறைகள் அமல்படுத்தப்பட்டதே ஆகும். இந்த விதிமுறைகள், புள்ளிவிவரங்களின்படி, உரிமத்தின் வரம்பிற்குள் சட்டவிரோத சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் உற்பத்தியைப் பெற தியான்மா நிறுவனத்திற்கு வழிவகுத்தன, ஆனால் நிறுவனத்தின் உண்மையான தகர உற்பத்தித் திறன் அதிகரிக்கவில்லை. அதன் பிறகு, தியான்மா நிறுவனத்தின் தகர உற்பத்தி தொடர்ந்து சரிந்து வருகிறது. 2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில், தியான்மா நிறுவனத்தின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகர உற்பத்தி 19,000 டன்களாக இருந்தது, இது முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 49% சரிவாகும்.

மூன்றாவதாக, சிறிய தனியார் உருக்கு நிறுவனங்கள் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகர விநியோகத்தின் முக்கிய சக்தியாக மாறியுள்ளன.

எதிர்காலத்தில், இந்தோனேசியாவின் ஈய வளங்கள் பெரிய உருக்காலைகளில் குவிக்கப்படும்.

சமீபத்தில், இந்தோனேசியாவின் ஈயக் கட்டி ஏற்றுமதி, முக்கியமாக தனியார் உருக்காலைகளின் ஈயக் கட்டி ஏற்றுமதி வளர்ச்சியின் காரணமாக, ஆண்டுக்கு ஆண்டு மீண்டுள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், இந்தோனேசியாவில் உள்ள தனியார் உருக்காலை நிறுவனங்களின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஈயத்தின் மொத்த உற்பத்தித் திறன் சுமார் 50,000 டன்களாக இருந்தது, இது இந்தோனேசியாவின் மொத்தத் திறனில் 62% ஆகும். இந்தோனேசியாவில் ஈயச் சுரங்கம் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஈயச் சுரங்கத்தின் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் என்னவென்றால், அவற்றில் பெரும்பாலானவை தனியார் நிறுவனங்களால் செய்யப்படும் சிறு அளவிலான உற்பத்தியாகும், மேலும் உற்பத்தி விலை நிலைக்கு ஏற்ப நெகிழ்வாக சரிசெய்யப்படும். ஈயத்தின் விலை அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​சிறு நிறுவனங்கள் உடனடியாக உற்பத்தியை அதிகரிக்கின்றன, மேலும் ஈயத்தின் விலை குறையும்போது, ​​அவை உற்பத்தித் திறனைக் குறைக்கத் தேர்வு செய்கின்றன. எனவே, இந்தோனேசியாவில் ஈயத் தாது மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஈயத்தின் உற்பத்தி பெரும் ஏற்ற இறக்கத்தையும், மோசமான முன்கணிப்புத் தன்மையையும் கொண்டுள்ளது.

2021-ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில், இந்தோனேசியா 53,000 டன் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரத்தை ஏற்றுமதி செய்தது, இது 2020-ஆம் ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தை விட 4.8% அதிகமாகும். தியான்மா நிறுவனத்தின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகர உற்பத்தியில் ஏற்பட்ட சரிவினால் ஏற்பட்ட இடைவெளியை, உள்ளூர் தனியார் உருக்காலைகளின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகர ஏற்றுமதி ஈடுசெய்துள்ளது என்று நூலாசிரியர் நம்புகிறார். இருப்பினும், இந்தோனேசியாவில் கடுமையாக்கப்பட்டு வரும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மதிப்பாய்வின் காரணமாக, தனியார் உருக்காலைகளின் திறன் விரிவாக்கமும் உண்மையான ஏற்றுமதி அளவும் தொடர்ந்து ஒழுங்குபடுத்தப்படும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஜனவரி 2022 நிலவரப்படி, இந்தோனேசிய அரசாங்கம் பங்குச்சந்தை மூலம் புதிய தகர ஏற்றுமதி உரிமத்தை வழங்கவில்லை.

எதிர்காலத்தில், இந்தோனேசியாவின் ஈய வளங்கள் பெரிய உருக்காலைகளில் மேலும் அதிகமாகக் குவியும் என்றும், சிறு நிறுவனங்களின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஈய உற்பத்தியின் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்பு படிப்படியாகக் குறையும் என்றும், சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஈய உற்பத்தி நிலையானதாக மாறும் என்றும், உற்பத்தி நெகிழ்வுத்தன்மை சீராகக் குறையும் என்றும் நூலாசிரியர் நம்புகிறார். இந்தோனேசியாவில் மூல ஈயத் தாதுவின் தரம் குறைவதால், சிறு நிறுவனங்களின் சிறு அளவிலான உற்பத்தி முறை மேலும் மேலும் லாபமற்றதாகி வருகிறது, மேலும் ஏராளமான சிறு நிறுவனங்கள் சந்தையிலிருந்து வெளியேற்றப்படும். இந்தோனேசியாவின் புதிய சுரங்கச் சட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, மூல ஈயத் தாதுவின் விநியோகம் பெரிய நிறுவனங்களுக்கு அதிகமாகச் செல்லும், இது சிறு உருக்காலை நிறுவனங்களுக்கான மூல ஈயத் தாது விநியோகத்தில் "வெளியேற்றும் விளைவை" ஏற்படுத்தும்.