2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், இந்தோனேஷியா (இனி இந்தோனேசியா என குறிப்பிடப்படுகிறது) 800000 டன் டின் தாது இருப்புக்களைக் கொண்டுள்ளது, இது உலகின் 16% ஆகும், மேலும் இருப்பு உற்பத்தி விகிதம் 15 ஆண்டுகளாக உள்ளது, இது உலகளாவிய சராசரியான 17 ஆண்டுகளை விட குறைவாக உள்ளது.இந்தோனேசியாவில் தற்போதுள்ள தகரம் தாது வளங்கள் குறைந்த தரத்துடன் ஆழமான வைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் தகரம் தாதுவின் வெளியீடு பெரிதும் ஒடுக்கப்பட்டுள்ளது.தற்போது, ​​இந்தோனேசியாவின் டின் சுரங்கத்தின் சுரங்க ஆழம் மேற்பரப்பில் இருந்து 50 மீட்டர் கீழே இருந்து 100 ~ 150 மீட்டர் கீழே குறைந்துள்ளது.சுரங்க சிரமம் அதிகரித்துள்ளது, மேலும் இந்தோனேசியாவின் டின் சுரங்கத்தின் உற்பத்தியும் ஆண்டுக்கு ஆண்டு குறைந்துள்ளது, 2011 இல் 104500 டன்கள் என்ற உச்சத்தில் இருந்து 2020 இல் 53000 டன்களாக குறைந்துள்ளது. இந்தோனேசியா இன்னும் உலகின் இரண்டாவது பெரிய தகரம் தாது வழங்குபவராக இருந்தாலும், அதன் பங்கு உலகளாவிய டின் உற்பத்தி 2011 இல் 35% இல் இருந்து 2020 இல் 20% ஆகக் குறைந்தது.

உலகின் இரண்டாவது பெரிய சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரம் உற்பத்தியாளராக, இந்தோனேசியாவின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட டின் வழங்கல் மிகவும் முக்கியமானது, ஆனால் இந்தோனேசியாவின் மொத்த சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரம் வழங்கல் மற்றும் விநியோக நெகிழ்ச்சி ஆகியவை கீழ்நோக்கிய போக்கைக் காட்டுகின்றன.

முதலாவதாக, இந்தோனேசியாவின் மூலத் தாது ஏற்றுமதிக் கொள்கை தொடர்ந்து இறுக்கமடைந்தது.நவம்பர் 2021 இல், இந்தோனேசிய ஜனாதிபதி ஜோகோ விடோடோ 2024 இல் இந்தோனேசியாவின் டின் தாது ஏற்றுமதியை நிறுத்துவதாகக் கூறினார். 2014 ஆம் ஆண்டில், இந்தோனேசியாவின் வர்த்தக அமைச்சகம் வர்த்தக ஒழுங்குமுறை எண். 44 ஐ வெளியிட்டது, இது கச்சா டின் ஏற்றுமதியைத் தடுக்கிறது. குறைந்த விலையில் அதிக எண்ணிக்கையிலான தகரம் வளங்கள் மற்றும் அதன் டின் தொழில்துறை மற்றும் டின் வளங்களின் விலைக் குரல் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது.ஒழுங்குமுறை அமல்படுத்தப்பட்ட பிறகு, இந்தோனேசியாவில் டின் சுரங்கத்தின் வெளியீடு குறைக்கப்பட்டுள்ளது.2020 ஆம் ஆண்டில், இந்தோனேசியாவில் டின் மைன் / சுத்திகரிக்கப்பட்ட டின் வெளியீட்டின் பொருத்த விகிதம் 0.9 மட்டுமே.இந்தோனேசியாவின் உருகும் திறன் தகரம் தாதுவை விட குறைவாக இருப்பதால், உள்நாட்டு உருகும் திறன் குறுகிய காலத்தில் முதலில் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட டின் தாதுவை ஜீரணிக்க கடினமாக உள்ளது, இந்தோனேசியாவில் டின் தாது உற்பத்தி நாட்டின் உருகும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய குறைந்துள்ளது. .2019 முதல், இந்தோனேசிய டின் சுரங்கத்தின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட டின் வெளியீட்டின் பொருந்தக்கூடிய விகிதம் 1 க்கும் குறைவாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் 2020 இல் பொருந்தக்கூடிய விகிதம் 0.9 மட்டுமே.டின் சுரங்கத்தின் வெளியீடு உள்நாட்டு சுத்திகரிக்கப்பட்ட டின் உற்பத்தியை பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை.

இரண்டாவதாக, இந்தோனேசியாவில் வளங்களின் தரத்தின் ஒட்டுமொத்த சரிவு, நில வளத்தை நீர்த்துப்போகச் செய்வது மற்றும் கடற்பரப்பு சுரங்கத்தின் சிரமம், தகரம் தாது உற்பத்தியைக் கட்டுப்படுத்துதல் போன்ற பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்கிறது.தற்போது, ​​நீர்மூழ்கிக் கப்பல் டின் சுரங்கம் இந்தோனேசியாவில் டின் சுரங்க உற்பத்தியின் முக்கிய பகுதியாகும்.நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சுரங்கம் கடினமானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது, மேலும் டின் சுரங்க உற்பத்தியும் பருவகாலமாக பாதிக்கப்படும்.

Tianma நிறுவனம் இந்தோனேசியாவின் மிகப்பெரிய தகரம் உற்பத்தியாளராக உள்ளது, 90% நிலப்பரப்பு தகரம் சுரங்கத்திற்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் கடலோர டின் உற்பத்தி 94% ஆகும்.இருப்பினும், தியான்மா நிறுவனத்தின் மோசமான நிர்வாகத்தின் காரணமாக, அதன் சுரங்க உரிமைகள் அதிக எண்ணிக்கையிலான சிறிய தனியார் சுரங்கத் தொழிலாளர்களால் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் தியான்மா நிறுவனம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சுரங்க உரிமைகள் மீதான தனது கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது.தற்போது, ​​நிறுவனத்தின் டின் சுரங்க வெளியீடு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் டின் சுரங்கத்தை சார்ந்துள்ளது, மேலும் கடலோர டின் சுரங்க உற்பத்தியின் விகிதம் 2010 இல் 54% இலிருந்து 2020 இல் 94% ஆக அதிகரித்துள்ளது. 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், Tianma நிறுவனம் 16000 டன்களை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. உயர்தர கடலோர தகரம் தாது இருப்புக்கள்.

Tianma நிறுவனத்தின் டின் உலோக வெளியீடு ஒட்டுமொத்தமாக கீழ்நோக்கிய போக்கைக் காட்டுகிறது.2019 ஆம் ஆண்டில், தியான்மா நிறுவனத்தின் டின் உற்பத்தி 76000 டன்களை எட்டியது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு 128% அதிகரிப்பு, இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் உயர் மட்டமாகும்.2018 ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில் இந்தோனேசியாவில் புதிய ஏற்றுமதி விதிமுறைகளை அமல்படுத்தியதே இதற்கு முக்கிய காரணமாகும், இது தியான்மா நிறுவனத்திற்கு புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில் உரிமத்தின் எல்லைக்குள் சட்டவிரோத சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் வெளியீட்டைப் பெற உதவியது, ஆனால் நிறுவனத்தின் உண்மையான தகரம் உற்பத்தி திறன் அதிகரிக்கவில்லை.அதன்பிறகு, தியான்மா நிறுவனத்தின் டின் உற்பத்தி தொடர்ந்து சரிந்து வருகிறது.2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில், தியான்மா நிறுவனத்தின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட டின் உற்பத்தி 19000 டன்களாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 49% குறைந்துள்ளது.

மூன்றாவதாக, சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகர விநியோகத்தின் முக்கிய சக்தியாக சிறிய தனியார் உருக்கும் நிறுவனங்கள் மாறியுள்ளன

எதிர்காலத்தில், இந்தோனேசியாவின் தகரம் வளங்கள் பெரிய உருக்காலைகளில் குவிக்கப்படும்

சமீபத்தில், இந்தோனேசியாவின் டின் இங்காட் ஏற்றுமதிகள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு மீண்டு வந்தன, முக்கியமாக தனியார் ஸ்மெல்ட்டர்களிடமிருந்து டின் இங்காட் ஏற்றுமதியின் வளர்ச்சியின் காரணமாக.2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், இந்தோனேசியாவில் உள்ள தனியார் ஸ்மெல்டிங் நிறுவனங்களின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரத்தின் மொத்த கொள்ளளவு சுமார் 50000 டன்களாக இருந்தது, இது இந்தோனேசியாவின் மொத்த திறனில் 62% ஆகும்.இந்தோனேசியாவில் தகரம் சுரங்கம் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரச் சுரங்கத்தின் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் என்னவென்றால், அவற்றில் பெரும்பாலானவை தனியார் நிறுவனங்களால் சிறிய அளவிலான உற்பத்தியாகும், மேலும் வெளியீடு விலை நிலைக்கு ஏற்ப நெகிழ்வாக சரிசெய்யப்படும்.டின் விலை அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​சிறு நிறுவனங்கள் உடனடியாக உற்பத்தியை அதிகரிக்கின்றன, மேலும் டின் விலை குறையும் போது, ​​அவை உற்பத்தி திறனை மூடுவதைத் தேர்வு செய்கின்றன.எனவே, இந்தோனேசியாவில் டின் தாது மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரத்தின் வெளியீடு பெரும் ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் மோசமான முன்கணிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

2021 ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில், இந்தோனேசியா 53000 டன் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தகரத்தை ஏற்றுமதி செய்தது, 2020 ஆம் ஆண்டில் இதே காலக்கட்டத்தை விட 4.8% அதிகரித்துள்ளது. உள்ளூர் தனியார் ஸ்மெல்ட்டர்களின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட டின் ஏற்றுமதியானது சரிவின் இடைவெளியை உருவாக்கியுள்ளது என்று ஆசிரியர் நம்புகிறார். Tianma நிறுவனத்தின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட டின் வெளியீடு.இருப்பினும், இந்தோனேசியாவில் அதிகரித்து வரும் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மதிப்பாய்வு மூலம் தனியார் உருக்காலைகளின் திறன் விரிவாக்கம் மற்றும் உண்மையான ஏற்றுமதி அளவு தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்தப்படும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.ஜனவரி 2022 வரை, இந்தோனேசிய அரசாங்கம் பரிமாற்றத்தின் மூலம் புதிய டின் ஏற்றுமதி உரிமத்தை வழங்கவில்லை.

எதிர்காலத்தில், இந்தோனேசியாவின் தகரம் வளங்கள் பெரிய உருக்காலைகளில் அதிக அளவில் குவிந்துவிடும், சிறு நிறுவனங்களின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட டின் உற்பத்தியின் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியின் சாத்தியம் குறைவாகவும் குறைவாகவும் இருக்கும், சுத்திகரிக்கப்பட்ட டின் வெளியீடு நிலையானதாக இருக்கும், மேலும் வெளியீடு நெகிழ்ச்சி முறையாக குறையும்.இந்தோனேசியாவில் மூல தகரம் தாதுவின் தரம் குறைவதால், சிறு நிறுவனங்களின் சிறிய அளவிலான உற்பத்தி முறை மேலும் மேலும் பொருளாதாரமற்றதாகி வருகிறது, மேலும் ஏராளமான சிறு நிறுவனங்கள் சந்தையில் இருந்து வெளியேற்றப்படும்.இந்தோனேசியாவின் புதிய சுரங்கச் சட்டத்தை அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, டின் மூல தாது வழங்கல் பெரிய நிறுவனங்களுக்கு அதிகமாக பாயும், இது சிறிய உருகும் நிறுவனங்களுக்கு தகரம் மூல தாது வழங்குவதில் "கூட்டத்தின் விளைவை" ஏற்படுத்தும்.